在鐵路散煤運輸過(guò)程中，運煤列車(chē)表面的煤粉顆粒由于移動(dòng)速度和風(fēng)力的作用，很容易被吹離車(chē)體，不僅造成煤炭資源的浪費和貨主的經(jīng)濟損失，而且污染鐵路沿線(xiàn)的環(huán)境，特別是在客貨混裝的鐵路線(xiàn)上，揚起的煤粉顆粒會(huì )對旅客列車(chē)上的旅客健康造成嚴重威脅。據了解，鐵路散煤運輸量占整個(gè)鐵路貨運量的40%，因此抑制鐵路散煤運輸過(guò)程中的揚塵至關(guān)重要。
液體煤炭運輸抑塵劑稱(chēng)為封塵劑、覆蓋劑、固塵劑等，主要的揚塵污染控制方法有灑水、噴霧、覆蓋等，成本高，停留時(shí)間短，控制效果不理想，尤其是覆蓋PM2.5塵粒和抑塵網(wǎng)。
抑塵劑是一種創(chuàng )新的水基聚合物抑塵劑。使用時(shí)，只需按比例與水混合，使用方便，溶解迅速。液體煤炭運輸抑塵劑的特點(diǎn)：抑塵劑無(wú)腐蝕性，可降解，是一種安全環(huán)保的產(chǎn)品。作為高分子聚合物液體產(chǎn)品，使用方便，能有效固定和凝聚塵粒。從而達到降塵和防止土壤被風(fēng)侵蝕的效果。它會(huì )與土壤表面形成耐久、防水、有彈性的交聯(lián)基質(zhì)殼結構，即“三維硬殼”。生態(tài)抑塵劑是一種新型多功能聚合物的組合。聚合物之間的交聯(lián)程度會(huì )形成網(wǎng)絡(luò )結構，分子之間存在各種離子基團，能與離子產(chǎn)生很強的親和力。
液體煤炭運輸抑塵劑的應用領(lǐng)域：煤炭和礦粉的運輸、各種粉狀堆場(chǎng)、建筑物拆除、建筑工地及周邊道路、礦區、露天煤礦、礦物土石方儲卸場(chǎng)、火電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、港口碼頭、儲煤場(chǎng)、粉塵車(chē)間、荒漠化地區及有粉塵的場(chǎng)所。該目的已在國內數十家港口、煤礦和鐵路運輸企業(yè)得到應用，尤其是對于PM2.5塵粒。
